Une charge exceptionnelle de 400 tonnes pour l’usine Intel dans l’Ohio

• L’usine d’Intel en Ohio est en cours de construction pour produire des futurs processeurs CPU.
• Un chargement spécial de plus de 400 tonnes doit être transporté sur une période de neuf jours, nécessitant des fermetures de routes.

Image: Ohio Department of Transportation

Les fonderies de puces sont énormes et l’usine Intel en Ohio ne fera pas exception. Naturellement, la construction de telles installations nécessite de grandes quantités de matériaux et de planification, y compris des fermetures de routes. Cependant, ce n’est pas tous les jours que des détours sont mis en place pour protéger une énorme charge super lourde de 415 tonnes.

Intel travaille sur son usine de l’Ohio depuis 2022, avec une production prévue pour commencer en 2025. La société prévoit de produire les futures générations de ses meilleurs processeurs, aux côtés de conceptions de tiers. Team Blue a encore beaucoup de travail à faire avant d’ouvrir le site aux affaires. En attendant, la société doit attendre l’arrivée des super charges alors qu’elles parcourent l’État. Simultanément, les habitants de l’Ohio doivent rester patients.

Alors, qu’est-ce que cette super charge ? Comme l’a rapporté The Columbus Dispatch (via Tom’s Hardware), il s’agit d’une boîte froide. Naturellement, ce n’est pas un refroidisseur normal. En fait, elle mesure environ 7 mètres de haut, 6m de large, 85m de long et pèse un impressionnant 415 tonnes. Pour vous donner un peu de contexte, c’est presque deux fois le poids d’un avion Boeing 787 (228 tonnes). Les lignes électriques et plus encore devront également être ajustées à mesure que le convoi progresse.

Compte tenu de l’énormité de cette cargaison, les autorités locales et Intel ont travaillé ensemble sur les plans de transport. Cependant, cette boîte froide est précieuse tant par son coût que par ses besoins. Afin de la déplacer en toute sécurité à travers l’État, le convoi voyagera à des vitesses de défilé. C’est-à-dire 5 à 10 mi/h, maximum. Pire encore, il ne voyagera pas de nuit en raison de problèmes de sécurité. Tout cela a conduit à des fermetures de routes totalisant neuf jours.

Le département des transports de l’Ohio a une page dédiée à la description de l’itinéraire quotidien de la super charge. Si vous la voyez passer, n’hésitez pas à nous envoyer quelques photos. C’est l’avenir du traitement x86 sur le dos de ces camions !

Les premiers processeurs Intel fabriqués en Ohio ne seront pas disponibles avant quelques années. Cependant, la société a beaucoup dans les cartons qui proviennent de ses autres fonderies. Tant Lunar Lake que Arrow Lake devraient arriver plus tard cette année, aux côtés des GPU Xe2 (intégrés et dédiés).