Intel dévoile ses SoC automobiles de nouvelle génération : performances et innovation au rendez-vous

Intel a récemment dévoilé ses prochaines générations de SoC, baptisées Frisco Lake et Grizzly Lake, qui intègrent les architectures Panther Lake et Nova Lake lors du Salon de l’Auto de Shanghai.

La Roadmap Automotive d’Intel S’accélère Avec le SoC Frisco Lake de 2ème Génération

Cette annonce dévoile les nouvelles ambitions d’Intel pour le secteur automobile, avec des conceptions de SoC qui exploitent les meilleures architectures en cours. Le SoC de 2ème génération, connu sous le nom de Frisco Lake, se distingue par son architecture CPU similaire à celle des puces Panther Lake.

Ce SoC sera lancé plus tard cette année et devrait entrer en production de masse au cours de la première moitié de 2026. Bien que le nombre de cœurs exact ne soit pas encore confirmé, ces puces sont censées proposer des performances IA multipliées par 10 et une amélioration de l’efficacité énergétique de 61 % par rapport à la génération précédente basée sur l’architecture Raptor Lake.

Une autre amélioration importante réside dans l’intégration de la 3ème génération d’Intel Xe, connue sous le nom de Celestial. Ce nouveauté remplace l’architecture Battlemage actuelle et représentera un bond en avant par rapport à la conception de 1ère génération (96 unités d’exécution) utilisée dans les SoC existants. Ce progrès inclut aussi 12 canaux caméra et 280 canaux audio.

Par ailleurs, selon certaines informations dévoilées par Harukaze5719, la puce Frisco Lake serait bien basée sur l’architecture Panther Lake.

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La Plateforme Grizzly Lake d’Intel et ses SoCs Monument Peak

Les projets ne s’arrêtent pas là. Une roadmap précoce indique qu’Intel a d’autres plans ambitieux pour l’avenir, notamment avec la plateforme Grizzly Lake, qui représentera la 3ème génération de SoC SDV avec des processeurs appelés Monument Peak. Ces SoC devraient incorporer la même IP que les CPU Nova Lake et comporter jusqu’à 32 cœurs E.

Les détails supplémentaires parlent d’un iGPU Xe pouvant atteindre 7 TFLOPs de performance, avec 6 canaux d’affichage et un support pour 12 caméras. De plus, ils répondront aux normes AEC-Q100 Grade 2 et ASIL B.

Si tout se déroule comme prévu, la plateforme Grizzly Lake pourrait être lancée fin 2027. Bien que les plans initiaux prévoyaient une production pour le premier semestre 2027, beaucoup de choses ont évolué chez Intel. Toutefois, il semble qu’ils accélèrent leur développement afin de séduire un maximum de clients dans le secteur des véhicules électriques, maintenant ainsi un calendrier de lancement similaire à celui envisagé auparavant.


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